托克托S13-1000KVA油浸式变压器厂家
发布时间:2020-11-18
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  S13-1000KVA托克托托克托托克托油浸式变压器引进了沈阳变压器研究所的新技术,S13-1000KVA托克托托克托油浸式变压器采用全充油密封型、无储油柜,变压器由于温度和负载的变化引起油体变化,完全由变压器油箱的弹性予以调节解,其空载损耗比S9低30%,耐雷电冲击抗短路能力强,节能效果更为明显,并降低了变压器的外型尺寸,是目前国内新型的节能产品。

S13-1000KVA托克托托克托托克托油浸式变压器厂家

  S13-1000KVA托克托油浸式变压器特点说明

  1.无储油柜,高度比同类产品低

  2.变压器封装时,采用真空注油工艺,完全去除了变压器油箱中的潮气。密封后变压器不与空气接触,有效的防止氧气和水分进入变压器而导致绝缘性能下降(绝缘材料和油老化),因此不必定期进行油样试验。

  3.变压器高低压引线、器身等紧固部分都带自锁防松螺母,采取了不吊心结构,器身与油箱紧密配合,能承受传输震动与颠簸。

  4.被洪水浸泡后,无需修复能立即投入运行

  5.油箱有波纹油箱和膨胀式散热器油箱两种型式供选择,波纹片与膨胀式散热器不但具有冷却功能,而且还具有“呼吸”功能,波纹片与膨胀式散热器的弹性可补偿因温度变化而引起的油体积变化。

  6.密封式:分为焊接式与可卸式两种供选择。

  焊接式-------箱子边沿与盖在全部试验合格后焊接

  可卸式-------采用密封胶条与螺栓紧固密封箱子边沿与盖子

  7.箱盖装有高于高压套管油位的杆状注油塞

  8.在正常寿命期内不需换油,提高了电网运行的安全性和可靠性

  9.保护装置:

  压力释放阀-------当变压器超载或故障引起油箱内部压力达到35KPA时,压力释放阀便动作,可靠的释放压力,而当压力减小到正常值时又恢复原状,保证了变压器的运行。

  S13-1000KVA油浸式变压器性能特点

  a、S13-1000KVA油浸式变压器低压绕组一般都采用圆筒式结构或螺旋式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。

  b、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。

  c、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至**。

  d、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。

  e、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。

  f、根据以上五点性能,保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命。

  为保证变压器准确、安全的稳装,应符合以下要求:

  (1)根据现场条件,变压器就位可以用汽车吊直接甩进变压器室内或用道木搭设临时轨道,用三步搭或吊链吊至临时轨道上,再用吊链拉入室内合适位置。

  (2)变压器就位时,其方位和距墙尺寸应与图纸相符,允许误差为±25mm。若图纸无标注,则纵向按轨道定位,横向距离不能小于800mm,距门不可小于1000mm,还要注意使屋内吊环的垂线位于变压器中心,以便于吊芯。

  S13-1000KVA油浸式变压器安装图纸无注明时,安装及维修的环境距离应符合产品要求。

  (3)变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应匹配,还应使装有气体继电器的变压器顶盖沿气体继电器气流方向有1%~1.5%的升高坡度(制造厂规定不需安装坡度者除外)。

  (4)变压器宽面推进时,低压侧应向外;窄面推进时,油枕侧一般应向外。在装有开关的情况下,操作方向应留有1200mm以上的宽度。

  (5)考虑能在带电的情况下,油浸变压器的安装要便于检查油枕和套管中的油位、上层油温和瓦斯继电器等。

  (6)装有滚轮的变压器,滚轮应能转动灵活。在变压器就位后,要将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。